“十一”黃金周前,沒有依靠調(diào)查公司,記者自行對30個熟人進行了口頭或電話“問卷”:“黃金周出行嗎?何種方式?”
結(jié)果,擬出行的23人中,選擇飛機、火車、輪船及自駕的為22人(其中自駕的達14人),只有1人與幾個朋友一起計劃騎自行車,從秦皇島到北京。
對這一結(jié)果,我并不吃驚,因為如今人們對現(xiàn)代化交通工具的依賴度太高了。過去,美國被說成“汽車輪子上的國家”,而我們其實距此也越來越近了。然而,這7天飛機票、火車票不打折不說,票源還極其緊張。而對駕車的旅人來說,由于高速路免費,去年此時全國高速公路大塞車,車如蟻行的慘狀,當(dāng)事者至今仍不寒而栗,心有余悸。
相比而言,城郊行和中短程的旅行,自行車便有得天獨厚的優(yōu)勢。節(jié)能環(huán)保零排放,這于國有利;低成本高便捷,這對己有益。更重要的,旅行過程中還鍛煉了身體,一舉多得。
日前,記者在中原某旅游城市乘了一段人力三輪車,與車主交談悉知:此前他們是電動三輪車載客,但因速度較快不安全,被市里統(tǒng)一要求更換為人力腳踏型。愜意的坐在車上,我突發(fā)奇想,三輪車不就是多一個輪的自行車嗎,倘若人們在中短途旅行中,幾個驢友合租兩三輛三輪車,大家輪流蹬車、輪流乘車,主仆互換,是不是一種別有趣味的旅程呢?旅行不就是圖個樂嗎?
天氣預(yù)報說,“十一”黃金周期間我國大部分地區(qū)的天氣以晴好為主。莫負金秋,呼朋喚友騎上你們的自行車遠足去吧!